い*ん様 SR400ワンオフ ステンレスショートスキニースラッシュカットショーテ
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商品説明
スリットなしで見た目シンプル!ステー剛性あるし差し込み遊びないのでそのままでも大丈夫ですが耐熱ガスケット併用がベストです!エキパイの、この部分になると普通のホームセンターのシリコンで大丈夫です!写真ではフルレングス、ほぼノーマルシートと同じくらいのシートをつけていますが、セミダブルやシングルシートのボバーやチョッパースタイルにはとても合うかと思いますステップのプレーンワッシャーを取り除きマフラーステーを締めつけてくださいノーマルエキパイにボルトオン、ポン付け、スリップオンセンタースタンド使用の方は別途ストッパー必要長さ360mm太さ45mm肉厚1.5mmステンレスsus304を使用バッフルなしですがノーマルの二重菅エキパイならうるさすぎず重低音ですうるさいのが嫌な方 ルーファスバッフルなと1.3/4 45パイ用バッフルそのまま付くように準備穴開けております6.8きりですこだわり1.マフラーの微妙な角度/水平より少し上ノーマルエキパイ延長上にしています2.肉厚パイプで重低音3.ステー剛性充分の3mm厚純正マフラーボルトオンキャブ車用寸法的にfi車も付きますがマッピングなど設定しないといけないかも知れませがエキパイにo2センサがあるので大丈夫ではないでしょうか?詳しくは分かりかねますfi車の人が以前購入され燃調、使用に問題なかったそうです別途センタースタンドストッパー必要ですfi車は付けれたという評価をえただけで実際にフィッティングしておりませんのでご了承ください 特にファイナルエディションではマフラーステーが違うらしく付属カラーをステーとして使うとうまく付くそうですその時に長いボルトなと必要かもしれません 当方2型でフィッティングそれ以外は あくまでフィッティングは自己責任でお願いいたします よろしくお願いいたします(2025年 8月 28日 14時 04分 追加)https://lite.tiktok.com/t/ZSAuY1uWK/レビュー
商品の評価:




4.8点(2987件)
- ゆちゃまま0614
- バイクいじりもほどほどにしないと泣きを見るのは分かっていても、止められないのだ。今回はキャブレタ-に挑戦?組んではばらし、出口の見えない迷路。メインジェットのセットは特に問題なく製品も規格どうりで安心して使用できます。
- ayumix2008
- 車体側がギボシでの接続となっていたので、ソケットを切断して、配線にギボシを付けて車体に装着しました。 問題なく使えました。
- やっちゃん5541
- TLR200用を購入。以前絶好調のキャブレターが急に不調になり何度も全バラ清掃しても不調のままでした。この燃調キットでジェット類をすべて交換した所、以前の調子が出ました。(多少エアスクリューの調整が必要でした) このジェットを見ると確かな加工技術で高精度なモノづくりができる会社の様です。
- hanahana.87
- 古いバイクのパーツでしたが購入出来て本当に良かったです。しっかりした製品梱包、納品の速さには大変満足してます。ご対応ありがとうございました。
- カズ&カヨコ
- 持病なので、予防交換しておきました。 安価ですがしっかりしています。
- ぶー4850
- 原付2ストキャブ調整で 購入しました。 118番 これで細かく調整できそうです。
- 05010427
- 発送してくれるのが早くアリガトウございます。 順調に燃料送ってるみたいです。 ホースが長かったらなーと思います。
- ノブノブ1173
- 製品としては満足なんですが、闇矢屋 YAMIYAとなってるのですが、届いた 製品はPMC製でした。なぜですか?
- Satochanpe
- しっかりした説明文もありましたので良かったです。早く取り付けしたいです。
- reimama58
- 迅速な対応ありがとうございました。 また、よろしくお願い致します。
- みかんぐみ1714
- GPZ900R純正キャブレターがオーバーフロー気味だったので交換しました。エンジンの始動性が改善し、アクセルレスポンスも正常に戻りました。コスパが高くとても満足です。
- ゆつ6656
- GPZ900R純正キャブレターに使用しました。問題なく使用出来て、ガソリン漏れがバッチリ直りました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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配送スピード
4.3
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