SHOWA サスペンション ショックアブソーバー
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商品説明
SHOWA製の二重スプリングサスペンション、優れた耐久性と性能を提供。ぽ*ん様 GB250クラブマン K＆H（Ｆ.Ｒ.Ｐ LABORATORY）ブラッ。画像に有るように片側のサブタンクのカバーが欠品しております。XJR400r タックロールシート。ハーレー純正OP 本革 サドル ソロ シート XL 883 XL1200X。- ブランド: SHOWA- 色: 赤/金- タイプ: サスペンション- 特徴: 二重スプリング設計- モデル: ショックアブソーバーご覧いただきありがとうございます。CB1300SFsc40の2002年式に付いていた実動車から外した物です。ゼファー750 PMC シート。ハスクバーナスバルトピレン用LUIMOTOシートカバー(ビンテージブラウン)。ガス漏れなどは無く問題無くご使用になれると思います。レビュー
商品の評価：
4.6点(3028件)
- ももねこ0528
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- ailovevolia
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- がーくん9520
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- あっぷるぱい1371
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- せくはら先生
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- だいすけ5082
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- けい8817
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- レディモモ
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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